חיי רפידות בלם
מה הבעיה עם אורך החיים הקצר של רפידות הבלמים?מדוע למוצרים נחותים יש מרחקי בלימה ארוכים במצבי בלימה חירום?
תשובה: כמו כל העצמים, חוזקם של קישורים בין-מולקולריים בארגון החומר פוחת בטמפרטורות גבוהות.עקרון הבלימה הוא המרת אנרגיה קינטית לאנרגיית חום בצורה של חיכוך כדי להשיג בלימה (תיאוריית איזון האנרגיה).לכן, כמות גדולה של חום שנוצרת מהחיכוך בין רפידת הבלם לדיסק תצטבר על פני חומר החיכוך של רפידת הבלם.על מנת לשמור על חוזק מספק של רפידות הבלמים בתנאי טמפרטורה כה גבוהים, יש לבחור חומרים כגון שרף בטמפרטורה גבוהה, גרפיט בטוהר גבוה ובריום סולפט בטוהר גבוה.
עבור רפידות בלמים נחותות, הם לא ישתמשו בחומרים מתקדמים כאלה, ולכן הם לא יכולים להבטיח יציבות בטמפרטורות גבוהות, וככל שהמהירות תגדל, החום יהיה יותר, הטמפרטורה תהיה גבוהה יותר, וחוזק הקישור יהיה נמוך יותר, ובכך להפחית את רפידות הבלמים.יכולת דינאמית, המתבטאת כמרחק בלימה מורחב.לכן, רפידות הבלמים שאתה מרגיש בנוח לנהוג בהן במהירות של 20 עד 60 קילומטרים לשעה בעיר, לא אומרות שיש לך את אותם ביצועי מרחק בלימה יציבים במהירויות גבוהות.כאשר חוזק החוליה של השרשרת המולקולרית מצטמצם בטמפרטורה גבוהה, הבלאי שלה מואץ, וזו הסיבה שחיי השירות של רפידות הבלמים של המותג הכללי קצרים מאוד באזורים הרריים או במצב של בלימה פתאומית תכופה.
100% מימד מכריע, זיהוי סדקים
דגמים שלמים עבור כלי רכב שונים
עשרות ניסוחים שונים עד מרוצה לשוק שונה
לא. | מִפרָט | נ.ב. |
80010 | 217.5*107.5*31 | מותקנים יציקות, מוטות קפיצים וצמדנים |
80042 | 247*109.5*30 | גב פלדה 9.0 עבה, רשת פלדה, עם 4 מוטות קפיצים |
80047 | 210.6*114*29.7 | יְצִיקָה |
80076 | 220*91*30 | גב פלדה רשת פלדה כולל 4 מוטות קפיצים |
קטגוריה | לא. | דגמים ישימים |
דיסק מצמד | 80010 | התאמה: Shaanxi Automobile Delong*6000 ועוד 500-580 כוחות סוס |
80042 | התאמה: ספינת דגל Dongfeng Tianlong (צלחת קטנה) וכו', 310-500 כוחות סוס | |
80047 | התאמה: Foton, Omark ומשאיות קלות יוקרתיות אחרות | |
80076 | התאמה: Foton, JAC משאיות קלות יוקרתיות | |
לוחית לחץ מצמד | 90004 | התאמה: Dongfeng, Foton, Sinotruk וכו' 310-520 כ"ס (אוניברסלי) |
90021 | אוטובוסים Jinlong, Yutong ואחרים, XCMG, Weichai, Deutz וכו'. | |
90044 | התאמה: מלגזה 3 טון (מלגזה) | |
90069 | התאמה: Foton, JAC ומשאיות קלות יוקרתיות אחרות | |
תוֹף רפידות בלם | 4551 | גְרוֹר |
4705 | גְרוֹר | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | סינוטרוק | |
19487 | צפון בנץ | |
19488 | צפון בנץ | |
19581 | אחרי דרונמן | |
19582 | אחרי דרונמן | |
דיסק רפידות בלם | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | צפון בנץ, סקניה, משאית כבדה שאאנשי | |
29228 | BPW | |
DA05 | גשר דלונג, אומן ETX | |
יש לנו יותר מ-2000 מק"ט |
1. ייצור שנתי של 35 מיליון חתיכות
2. נוסחת חומר מתקדמת ומושלמת ומרכז נתונים גדול של בדיקת איכות חזיתית
3. בעל תעודת איכות ISO14001/IATF16949;תקן OE, מוסמך CCC
1. פורמולה ידידותית לסביבה, ללא אסבסט ופחות מתכת
2. מקדם חיכוך גבוה, מתן כוח בלימה גבוה במהלך השימוש
3. בלימה חלקה
4. ביצועים בעלות גבוהה בכבישים שונים
1. פורמולה ידידותית לסביבה, ללא אסבסט ופחות מתכת
2. מקדם החיכוך גבוה ויציב כדי להבטיח את בטיחות הבלימה
3. שיעור בלאי נמוך וחיי שירות ארוכים
4. משטח החיכוך מוברש בדבק מיובא בדוגמת זברה, ודיסק הבלם מנוקה במהלך השימוש כדי לספק כוח בלימה ראשוני גבוה של שחיקה