התמקדו במחקר ופיתוח של רפידות בלמים ומכלולי מצמד, ייעלו את הייצור ושיפור האיכות

Feiying, שנוסדה בשנת 1995, היא מיזם היי-טק לאומי המתמחה במו"פ, ייצור ומכירה של מגוון רחב של ריפודי בלמים ביתיים ומיובאים לרכבים בינוניים וכבדים, מכלולי דיסק מונעי מצמד לרכב ומכלולי לוחות לחץ.זהו אחד מהמפעלים המובילים והידועים של חומרי חיכוך בסין, יחידת המנהלת של איגוד חומרי החיכוך והאטימה בסין, ויחידת הניסוח הראשונה של התקן הלאומי לרפידות בלם תוף לרכב.הוא דורג כעשרת המותגים המוכרים המובילים בתעשיית חלקי הרכב בסין במשך שנים רבות, המותג הפופולרי ביותר בשוק הרכב המסחרי של סין, והמותג המשפיע ביותר בשוק האפטר של הרכב המסחרי של סין.

חברות חלקי חילוף לרכב הן מודל עסקי טיפוסי B2B, והן תלויות מאוד ב-OEM.חברות חלפים מסורתיות רבות מקדישות הרבה יותר תשומת לב לטכנולוגיה, לציוד, לעלות ולחיבורים וכו' מאשר לבניית המותג של החברה.יש מעט מאוד חברות שבאמת יכולות להיות להן מודעות חזקה למותג בשלושת המגזרים העסקיים העיקריים של לאחר מכירה ויצוא של מיינפריים, ורובן נמצאות במונופול של מותגים זרים או מיזמים משותפים.ככל שהשוק הסיני כולו עובר מעידן הצמיחה המהירה לעידן התחרות במניות, ההומוגניות של המוצרים הפכה לבעיה נפוצה לצמיחת ארגונים, ומותגים בעלי שם רב תופסים יתרון מובחן בתחרות וזוכים לתחום מובחן בתחום. התחרות.כדי להשיג פרמיית מותג.

—–AT Kearney 《דרך המותג של מפעלי חלקי רכב》

AT Kearney הוא ארגון שירותי הייעוץ המוביל בעולם, עם תובנות מעמיקות על תעשיית החלפים של ארגונים סיניים.ארגונים מסורתיים "דוחפים" מוצרים ושירותים לשוק, בעוד שארגונים ממותגים מאפשרים למשתמשים לציין את המותג בעת הרכישה, ובכך "מושכים" את השוק.מתחילת לידתו, פייינג הציגה את רוח הארגון של "פיבי היא רגילה, הרואית", ואינה נוקטת בדרך הרגילה.שלב מיתוג בכל שלב בצמיחה.